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Metro de Moscovo

Moscow Metro Book

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Dos sistemas de metro de todo o mundo, o Metro de Moscovo é considerado o expoente máximo. Beleza e ornamentação brotam do interior da terra em 165 estações, ligadas por 265 km de carris e 11 linhas. A distância média entre estações é de 1.8 km. A contrução do Metro de Moscovo iniciou-se em 1930, antes da WWII, tornando-se famoso pelas suas estações luxuosas com recurso ao mármore, mosaico e pedras semi-preciosas. Existem 10 anéis radiais e uma linha circular que as intersecta. Um facto interessante é que para diferenciar a direcção de viagem, é utilizada uma voz masculina no sentido dos ponteiros do relógio e voz feminina no sentido contrário. O mesmo se aplica também se nos aproximamos do centro, ou nos afastamos.

“Sem visão, sem interpretação, sem contribuição artística ou ambiguidade.” É assim que Bee Flowers, um holandês que cresceu no Egipto e viveu durante os anos 90 na Rússia, fala do seu livro Moscow Metro Book. Esta monografia, que reúne 450 fotografias e 27 panorâmicas, surgiu do seu interesse pelos fascinantes mosaicos, não existindo até à data nenhuma publicação sobre o tema. No seu site pode-se apreciar esta magnífica colecção de fotografias panorâmicas 360º.

Links relacionados:
Moscow Metro Book
Moscow Metro @wikipedia
Urban Rail

Category: Arquitectura, Fotografia

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3 Responses

  1. Eddy Nelson says:

    Caro Vasco

    Antes de mais, bem haja pelos seus comentários, na “casa das bestas”. Quanto a este post, acho fabuloso, esta ideia de ornamentar e arrumar os subterraneos de acordo com determinados critérios de uma arquitectura de interiores palacianos. Só mesmo os russos.

    um abraço

  2. jenni says:

    Is beautiful

  3. Guilherme Antunes says:

    Conheço várias estações do metro de Moscovo, que visitei em 1990. Também
    se conhece por “Palácio subterrâneo”, tal a sua sumptuosidade. É um hino á
    cultura e á inteligência, mas, parece-me, principalmente que foi uma opção de rara sensibilidade.

    Não há como dar a volta, esta obra monumental foi feita para o povo e para
    a sua soberania.

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